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没过完马路绿灯变红 行人闯红灯被撞是谁的责任

正在读取...  作者:北京交通事故律师  来源:法邦网
导读:小张刚刚成为一名交通协警保安员,工作近2周以来,他发现一个特别令人头疼的事,就是行人往往不看红绿灯,尤其是上下班的高峰时间,闯红灯的现象特别多。就像9月24日那天,周某在交通信号灯还是绿灯时,踏向人行横道。当走到一个很宽的隔离带时,前方的绿灯变红,右侧灯变绿,机动车开始通行。周某仍未停止脚步,反而急跑过去,结果被刘某驾车撞飞。见此情况,小张急忙给120打了电话,同时跟当值的交警取得联系。交警到达现场后,通过勘查认定刘某驾车未按规定避让行人,肇事司机应当承担一定责任。而这件事中,不遵守交通规则的周某是不是也

行人闯红灯被撞是谁的责任

《道路交通安全法》第三十八条规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。”

《道路交通安全法》第四十七条规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”

《道路交通安全法》第六十二条规定:“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。”

《道路交通安全法》第七十六条规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

从上述案例来看,当刘某开车经过人行道时,遇到行人周某正在通过人行横道,应当避让,但是他没有避让,所以,周某受伤,刘某负有责任。但是,行人在人行横道上走过一半时遇到红灯,应根据情况来判断是继续通行还是原地等待。周某是在行走至人行道上的隔离带时交通信号灯突然变红的,这时,周某本应停留在隔离带上,但他却闯了红灯,因此周某也有过错。

总结

目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。

在现实生活当中,许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里,闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊,真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。

作为交通协警保安员,在执勤过程中,经常会遇到行人闯红灯的情况,碰到这种违规情况时,一定不要睁一只眼闭一只眼,要告诫行人:千万不要存在侥幸心理,一次的侥幸代理啊的也许是永久的伤痛。

以上是行人闯红灯被撞的介绍,希望能够对大家有所帮助。

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交通事故责任认定书中,当事人要注意其用词是否准确,尽可能都是专业术语,避免有歧义的表达。另外还要对其反复检查,特别要注意检查认定书与其他现场调查是否有矛盾,有矛盾的及时提出,作出修改。很多人就是因为基于对工作人员的信任,忽略关键问题,在纠纷中无法维护自身权益。
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