主持人：目前，集团公司要求工程技术服务企业狠调结构，压缩队伍，从而降低成本，增强竞争力。有的公司施行末位淘汰制，使实力弱的队伍退出市场，取得一定实效。也有人认为，末位淘汰虽然调动了员工工作积极性，但存在人员转岗难等问题。本期，我们邀请西部钻探公司、中油测井公司和吐哈油田井下公司相关人员一起探讨。 本期嘉宾
□万云祥：西部钻探准东钻井公司经理
□李辉军：吐哈油田井下公司作业一分公司经理
□袁德庆：中油测井公司吐哈事业部生产技术部经理
万云祥：
压缩队伍根本目的是控制成本，增强竞争力。实施末位淘汰只是一种形式，能不能实施，还要根据具体情况而定。
比如，人淘汰了，要去培训提高或转岗，但用工总量没有减少。作为工程技术服务企业，根本任务为油田产量和产能建设提供服务保障。要靠一定量的队伍和钻机来完成保障任务。市场工作量的不稳定性，给压缩队伍规模和人员带来直接影响。工作量增大时，需要适量的队伍来完成，队伍少了就无法保障勘探开发任务的完成。工作量萎缩了，队伍就出现富余，出现冗员。这是两难的事情。
就目前情况，我认为还要在管理上下工夫，在提升科技创新水平上下工夫，并以此提升企业竞争力。还要靠思想政治工作、分配政策、适时解决前线员工后顾之忧等，来最大限度地调动员工积极性。
李辉军：
末位淘汰有利有弊。利在于竞争氛围有助于调动队伍的工作积极性，增强队伍的竞争力，从而提高企业的经济效益。弊端也是明显的。末位是一个相对概念，每个单位都必然会有末位。在某个单位的末位，放在中国石油大层面，不一定就是末位。所以，不必一定淘汰排名靠后的末位。优胜劣汰要靠市场说话。
工程技术服务企业要向着强、精、特、优方向发展。美国麦当劳，因为产品好，可以向世界各国各地发展连锁店；日本的汽车质量好，省油，汽车畅销世界各地；吐哈气举技术先进，因而能扩大市场，走出国门，也不需要末位淘汰。说到底都要以适应满足市场为目标。
末位淘汰的目的还是调动员工积极性。给一线员工在争市场、创效益方面有功人员重奖，真正体现劳有所值，以他们的模范行动来带动和影响一线员工，这样才能最大限度调动员工积极性。
袁德庆：
是不是要末位淘汰，需要每个企业针对自己的生产经营现状，科学合理谋划好队伍的发展方向，在队伍建设中有全新思路，不能搞“一刀切”。市场前景小的和市场前景好的，有抑有扬，有进有退，这才符合科学发展要求。在压缩队伍上，要增强设备综合作业能力，淘汰使用时间长、技术含量低的单一设备，切实增加新设备的综合功能。
要想更好地调动员工积极性，就要加强思想政治工作。思想工作不能光喊口号，企业在平时要多关心员工生活，在政策允许的范围内解决员工遇到的实际困难，用真情感动员工，从而激发员工的生产积极性。
