连日暴雨，不仅考验着广东各地的抗洪防涝体系，也考验着承保车险的保险公司。几天内，全省的车险报案数就达到2.2万件。对此，省市领导都明确提出：该赔的必须赔，可赔可不赔的也要赔。这让不少正处在毁车之痛中的车主，看到了减少损失的希望。但希望要不落空，还取决于保险公司的实际举措，并有待观察。
之所以说有待观察，一是除了人保财险表示“没顶车辆可按全损处理”，不少保险公司的态度还不够明朗；二是初步损失的估计和我们实际的感受颇有出入。更让车主们不放心的是，已经有保险公司在“责任范围”上做起了文章，宣称某些车没有买“被水浸”的险种，所以赔不了。
照我粗浅的理解，“可赔可不赔的也要赔”，正是看到现行保险合同字里行间都有很多“模糊地带”，被洪水一“泡”，可能就变得更模糊了。
保险公司对被水浸的车辆理赔，并非就是当了“冤大头”。在灾难面前，保险公司的保险，将直接影响车主们对车险产品的信任度。而且，如果能证明进水的停车场对此负有责任，他们也有权向损失的责任人“追偿”。事实上，也有停车场并非首次进水。洪涝过后，该理赔的当然要赔，该“补牢”的漏洞，要及时地补。
