本报讯 （见习记者 庞瑞）“我的车保险期到了，可是当我最近再去保险公司要求续保的时候，保险公司却以我在一年之内报的划痕险太多而拒绝给我上划痕险。”5月31日，太原市民宋女士反映。
去年，宋女士在中国平安（601318）保险公司花了4600元为自己的车投了“全险”，由于她自己所在的小区停车位在地面上，所以宋女士的车经常会有划痕。“我的车是新车，车上一有划痕，我就报保险公司。”宋女士解释，一年之中，虽然她报了10次案，但其实都是一些小问题，保险公司出的理赔金加起来也不到3000元，“比我交的保费少多了。”宋女士表示，在她这10次案中，除了车后盖被砸那次维修费用较高外，其余几次的维修费用都在200元左右。宋女士称，“对于无事故的车辆，保险公司会有一定的优惠，那么，对于事故多的车辆，保险公司可以提高保费呀，怎么能拒保呢！”最终，宋女士通过与保险公司多次协调，保险公司同意提高保费给宋女士的车上保险，但宋女士说这就是“霸王条款”，“没了保险，难道让我的车‘裸奔’吗？”
记者了解到，一般情况下，如果出险6次及以上，且理赔额超过了保费，便会被认定为高风险车辆，几家大型保险公司都不续保。但对于出险不太严重的，保险公司会根据车辆出险程度，适量降低优惠比例，甚至在标准保费的基础上上浮一定比例。省保险协会的相关负责人表示，除了交强险任何保险公司不得拒保外，其他的商业车险，保险公司拒保，完全是一种商业行为。从《合同法》的角度讲，商业车险属于约定义务，保险公司与投保人双方是平等主体，任何一方都有权利拒绝签订合同。该人士认为，车主与保险公司间位置的微妙变化，正是市场竞争带来的正常结果。
