北京治堵本是好事，没想到“恐慌”、“透支”成了车市热词。由于对“限制购车”的猜测产生恐慌，北京11月份的汽车销售量创历史新高，业界也表示“年底透支明年汽车消费，明年车市将现惨淡”的担心。受限购传闻影响 北京亚运村汽车市场11月销量同比增九成
北京治堵方案获准
北京市的交通治堵方案目前已获国务院原则同意，北京将尽快修改完善后并抓紧征求意见，确保平稳出台。其具体做法包括，将制定防止机动车过快增长的措施，研究利用经济手段控制机动车污染和解决重点拥堵路段交通拥堵问题，鼓励就近就业等。
单位须监护员工职业健康
近日，国家安监总局下发通知要求，用人单位须建立健全职业健康监护制度。职工上岗前、在岗期间、离岗时和应急时应做健康检查，单位还应及时安排疑似职业病病人职业病诊断或者医学观察。通知专门提及单位须建立健全职业健康监护档案，该档案应如实、无偿向职工提供。
北京市政协会议1月14日召开
12月3日上午，政协北京市第十一届委员会常务委员会第十九次会议通过决定，政协北京市第十一届委员会第四次会议将于2011年1月14日至1月19日召开。常委会审议并通过了关于促进本市中小企业发展若干问题的建议案和调研报告。
中国共产党新闻网北京12月8日电 党的十七届五中全会审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》，描绘了我国未来五年经济社会发展的宏伟蓝图。近期，各省（市、区）陆续召开党委全会，结合本地实际，提出当地“十二五”规划的建议。
北京、天津、上海和重庆四个直辖市的党委全会日前陆续闭幕，四个直辖市提出的新的发展目标和思路颇受各界关注。
提出“十二五”目标定位 勾画未来发展图景
四市的“十二五”规划《建议》，提出了未来五年的发展目标和自我定位。透过这样的的目标，四直辖市的发展思路清晰可见。
北京的《建议》提出，以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，顺应人民群众过上更好生活新期待，深化改革开放，全力推动人文北京、科技北京、绿色北京战略，进一步提高“四个服务”水平，努力打造国际活动聚集之都、世界高端企业总部聚集之都、世界高端人才聚集之都、中国特色社会主义先进文化之都、和谐宜居之都，推动北京向中国特色世界城市迈出坚实的步伐。
《中共天津市委关于制定天津市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》提出，着力构筑“三个高地”，全力打好“五个攻坚战”，推动转变经济发展方式取得实质性进展，实现科学发展和谐发展率先发展，努力建设国际港口城市、北方经济中心和生态城市，不断开创改革开放和社会主义现代化建设的新局面。
《中共上海市委关于制定上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》提出，“十二五”时期上海“四个中心”和社会主义现代化国际大都市建设要取得决定性进展。“四个中心”即到二○二○年上海要基本建成与我国经济实力和国际地位相适应、具有全球资源配置能力的国际经济、金融、贸易、航运中心。
“建成特色鲜明的国家中心城市，建成集聚和辐射功能强大的经济中心，建成居民幸福感最强的地区之一，建成西部开放的‘窗口’和统筹城乡改革的‘先行区’。”在重庆市日前召开的三届八次全委会上，未来五年重庆的发展状况，被如此描述为“四大愿景”。
聚焦城市建设 解决交通、城乡均衡发展问题
大城市如何应对城市建设和管理等问题，一直是公众关注的话题。各市的“十二五”规划《建议》，也提出了这方面的思路。
北京市委书记刘淇在中共北京市委十届八次全会讲话指出，在推进城乡一体化发展上要大有作为。一要加快推进城乡结合部城市化工作，确保两年基本完成50个重点村建设任务。二要加快新城建设，力求取得重大突破。新城要有业有城，更好地承担起疏解中心城区功能、推动地区发展的任务。
刘淇强调，着力加强城市管理。抓紧出台、抓紧落实治理交通拥堵方案，使治理交通的措施尽快见效。要积极稳妥做好人口调控工作，狠抓先进经验推广和各项政策落实。
在重庆市日前召开的三届八次全委会上，市委书记薄熙来的报告中指出，未来五年，重庆市将着力提升城市的国际影响力和美誉度，并使城市综合环境比肩京津沪。还将突出森林覆盖、社会和谐、交通畅通等特色。例如，要“十年种出百年树”，2015年城市森林覆盖率达到39%，全市森林覆盖率达到45%；社会和谐稳定，市民安全感指数将提高到99%以上，基本消除“黄赌毒”现象；未来五年主城将着力建成“不塞车”的城市，内环和外环之间大型的居民集聚区将都有轨道交通相连。
薄熙来说，主城“不塞车”这个指标看似不大，其实难上难，好多大城市可望而不可及，成为百姓的一大烦恼。如果重庆能真正实现，成为公认的“不塞车”的城市，那就小中见大，为市民和四面八方的朋友办了一件大好事。
上海“十二五”规划《建议》提出，坚持城乡一体、均衡发展，把郊区放在现代化建设更加重要位置，进一步将建设重心转向郊区。继续在城乡一体化发展方面走在全国前列。
在优化市域空间布局方面，提出突出区域主导功能，比如建成迪士尼主题乐园一期及商业等配套设施，带动周边区域和相关产业发展，加快建设国际旅游度假区等。
借力发展新引擎 促进经济社会发展
作为经济社会发展的新引擎，滨海新区、浦东新区、两江新区等的未来，在各市的“十二五”规划《建议》里有着明确的筹划。
天津“十二五”规划《建议》指出，把握功能定位，突出发展特色，创新体制机制，全力打好滨海新区开发开放攻坚战，争创高端产业的聚集区、科技创新的领航区、生态文明的示范区、改革开放的先行区、和谐社会的首善区，大力提升综合实力、创新能力、服务能力和国际竞争力，更好发挥在改革开放中先行先试的重要作用，更好发挥在引领全市经济社会发展中的重要作用。
上海“十二五”规划《建议》指出，深入推进浦东综合配套改革试点。以创建国际航运发展综合试验区、现代国际贸易示范区、国家自主创新示范区和探索实施服务业税制改革试点等为重点，率先探索形成符合国际惯例、有效促进功能建设和产业发展的制度环境。
《中共重庆市委关于制定重庆市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》指出，认真落实国家设立两江新区战略意图，强力推进两江新区开发开放，努力将两江新区建设成为我国重要的先进制造业和现代服务业基地、长江上游地区的金融中心和创新中心、内陆地区对外开放的重要门户、科学发展的示范窗口，在带动重庆发展、推进西部大开发、促进全国区域协调发展中发挥更大作用。
“亲爱的，我不是跑在路上，就是堵在路上。”这句话已经成了在海淀黄庄工作的颜女士最近的“MSN签名”。堵车”一直是生活、工作在北京的人最头疼的事情。每一个节日都成了居民的“心结”日。今年中秋前的一场小雨更是火上浇油地让北京陷入堵车风暴，拥堵路段峰值超140条，全城的车辆都在一点一点的挪动着，刷新了采用限行措施以来的最高纪录。
12月7日正式公布的《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》中，北京市委明确提出，研究利用经济手段控制机动车污染和解决重点拥堵路段交通拥堵问题，并且治堵方案获国务院原则同意。据此前媒体的报道，具体的治堵新政可能包括加强轨道交通建设、公交优先，重点路段单双号限制、开征城市拥堵费、购车需提供停车泊位证以及限制外地户籍人口购车等。但相关政府部门并未对此给予正面问答。据悉，这些方案或将在本月20日左右正式公布，并征求社会意见。
北京为什么这么堵，生活、工作在北京的居民心中也有自己的答案。
车多，道路设置不合理
大学教师杨明住在学院路，每天坐班车往返于学院路和昌平的中国政法大学，他认为“北京的交通确实堵。主要是车多，而且道路设置不合理。环路和主路之间不畅通，缺少快速通道。”
一个中心的城市规划不合理
北京大学大四的学生汪玉龙认为堵的主要原因是城市规划不合理。整个城市就像一张饼，中心是人们工作的地方，而周围是人们居住的地方，每天早上一群人涌向中心，晚上一群人涌出去，如果能在一个中心外多几个中心，可能问题会得到些解决。
司机、交通事故、收费站也是原因
家住昌平的刘先生有时需要往返于“城里”和昌平之间，他认为北京堵车的原因很多，最主要还是车多。其次司机自身的素质也是一方面原因，比如在八达岭高速上有些大车会占快速车道，这就导致后面车的行驶速度变慢，而未能得到及时处理的交通事故和偶尔的道路施工也会造成一时的拥堵。此外，高速公路上的收费站也在一定程度上促成了高峰时的拥堵。
红绿灯让车堵得更厉害
在海淀黄庄工作的颜女士认为，红路灯不合理的设置可能也是一个原因。经常做919支1和345快的人更会深有体会，从六环（昌平县城）到三环（马甸）和从三环（马甸）到二环（德胜门）需要的时间是一样的。“曾经有一次车堵在了马甸和德胜门之间，司机说你们赶时间的话可以下车跑过去，我和一个同事就下车跑过去了，”她说，“如果有别的路线可以选择，我就会在高峰的时候尽量绕开这条路。也许多架些过街天桥会解决一些问题。”
家附近可就业的机会少
家住顺义的北京人王小姐今年大四，平时住在学校，目前在位于四环内的搜狐网实习。她说，“从家到单位至少需要两个小时，从学校到单位最快需要一个小时四十分钟，所以现在主要住在学校……期望以后毕业了能够找到一个离家近的单位上班，但是在顺义适合我的单位比较少。”王小姐的专业是新闻学。
地铁太拥挤，有车我也开
家住四惠的李女士，每天九点之前要到位于宣武门的单位。虽然乘坐地铁距离不算远， “但时间主要花费在等车上不说，最主要的是太拥挤了。早上上地铁时，至少要等到第三辆的时候再能上车。地铁的工作人员也会狠狠地推乘客一把帮他挤上车，”她说，“不要告诉别人在一号线上你的脚是怎么放的，不然会被别人笑话死。一号线这么挤，有车谁不想开。”
腾讯 马化腾 中国互联网界的“孩子王”马化腾，从来不做赔本生意，而开车也是一样，他的座驾是沃尔沃S80
沃尔沃S80
60安全中心董事长周鸿祎 周鸿祎不仅是奇虎的董事长，还是天使投资基金的创办人。不过在车上就显得相对低调了一些，他的座驾是一辆宝马745。
搜狐 张朝阳 98年2月搜狐上线至今已经有10个年头，张朝阳也从最初一路坎坷走到现在，喜欢享受人生的他目前拥有多辆私家车：宝马X3、路虎揽胜及奔驰。
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