昨日，《广州市停车场建设管理条例》征求意见稿公布后，不少小区业主认为“预留15%的访客车位”的条文太死板，“买房的还愁没地方停车，为什么还要留15%以上的车位给访客？”还有部分业主对“一房最多限配一个车位”的条文有异议，认为不如按实际需要来配停车位更好。
时下，停车位紧张是很多楼盘的通病。昨天傍晚，记者在滨江东路一带的楼盘看到，很多楼盘的停车场都停满了车。在怡趣街，马路两边也成了业主的停车场。业主黄先生指着停在路边的业主车辆说，现在业主停车都成了问题，为什么还规定要“预留15%的访客车位”呢？如果小区还有空位，可以留访客位，如果没有的话，就只能请访客将车停在外面的停车场了。
嘉仕花园业主林先生认为，业主花钱买楼，理应优先满足业主需要。现在政府鼓励公共交通出行，应该在小区周边多设公交线，让访客尽可能乘坐公共交通工具串门。
对于“一房最多限配一个车位”的规定，大部分业主认为，这在停车位少的小区，的确是个比较公平的分配方法。这样可以限制一些人炒车位，避免小区车位集中在少数人手里。也有业主认为，条例中虽有规定一套房最多只能租买一个车位，但没有规定如何监管，以及如何处罚。也有业主认为，这个规定实施后，一些拥有一辆以上车辆的家庭的车就不知怎么办了。不如按实际需求分配车位，比如采取先到先得的方式。（记者 林翎）
