12月23日，人们在北京亚运村汽车交易市场选购汽车。当日，北京交通治堵新政正式宣布实施，未来将从六大方面入手治理交通拥堵问题。新华社发（陈晓根 摄）
23日成为北京车市“冷热”的分水岭。从市场疯传北京将实施限购令以来，北京车市呈现出疯狂的高温，抢购、囤积成为车市的主题词。打折、优惠不见了踪影，换而言之的是“车价，免谈，报多少，给多少！”
随着一纸“治堵令”的出台，北京车市顿时转冷，进入了“摇号”购车时代。
热
疯抢、囤积
24日，限购令出台首日
三万新车挤上“抢牌”末班车
也是购车备案最后一天，经销商寒风中彻夜排队备案。
按照北京市的交通治堵新政，在政策宣布当日（12月23日）及之前购车但未上牌的市民，仍可以在昨日18点前办理备案并不受新政限制，不用摇号上牌，不少购车市民争相搭上这一个上牌的末班车，各4S店销量暴增，有的借机涨价，有的称能以改发票时间的方式规避新政。
昨日，京城各大汽车经销商转战各区商务委，办理销售小客车备案。由于办理手续期限卡在昨晚6点，众经销商不惜彻夜排队，据预计，昨日一天到商务部门备案新车将超过3万辆。
12月23日，在北京市亚运村汽车交易市场，购车者赶在北京交通治堵新政正式实施前办理相关手续。当日，北京交通治堵新政正式宣布实施，未来将从六大方面入手治理交通拥堵问题。新华社发（陈晓根 摄）
23日，治堵新政出台当日
4S店冲刺最后9小时 囤车获利可能微乎其微
许多打算争取“最后的晚餐”的市民，再次扎堆涌向早被“抢空”的4S店，抢着交订金换取发票。
傍晚，治堵新政正式发布3个小时后，许多车主都接到了某4S店的紧急通告：“根据今日发布的新政，本店今日营业到晚上12点，如您不想遭受车牌摇号政策的束缚，请火速到店办理订车购车事宜 ”
“我们今天已经订出去几百辆了！”南三环一家本田汽车4S店的销售人员兴奋地告诉刚进门的新客户。
门外的寒风吹得人脸颊刺痛，但低温挡不住买车人的热情 没的买，只能订。从22日晚上开始，记者连续询问了三家不同品牌的4S店，得到的答复都是：没现车！
12月23日晚23时55分左右，北京一家汽车销售店灯火通明。当日，北京市人民政府发布治理交通拥堵新措施，引发市民新一轮汽车抢购潮，京城汽车销售店纷纷将营业时间延长至零点。新华社记者 张宇 摄
23日之前，限购令疯传
京城治堵新政出台前 二手车经销商忙囤小排量
在北京市公布调控细则前，曾有不少北京的汽车经销商，大量囤积二手小排量车，众所周知，这些经销商为的不是卖车，而是想赶在政策出台前赌一把，把手中这些车牌照卖个好价钱。这些经销商到底囤了多少货呢？
在市场内的一个封闭的院落内，记者发现了这批崭新的奇瑞QQ汽车，根据目测至少在300台以上，对于这批车的用途，市场的管理部门给出了这样的答案
北京治堵措施出台 业主连夜排队抢车位
北京限牌治堵传闻引发市民通宵排队抢车牌
限购私车:“治堵”还是“添堵”? 囤车牌
12月24日，北京市旧机动车交易市场的过户业务大厅内空空荡荡。当日，《北京市小客车数量调控暂行规定》开始实施，北京车市在经历23日夜场的疯狂后，迅速降温。由于相关细则尚未出台，北京市旧机动车交易市场已经暂停受理过户业务。新华社记者 张宇摄
冷
二手车滞销，过户冷清
消费提前释放 新政首日4S店鲜见购车人
姚家园附近一家尼桑4S店的销售负责人告诉记者，该店平常每日可以售出约15辆汽车，而昨天自开店起还没有售出汽车。
另一家一汽大众4S店的销售人员也说，店里平日每天可售出约50辆车，昨天一辆都没有售出，“现在我们不开票，开票就是扯皮，因为现在就算买了车也拿不到牌照。”该销售人员表示，恐怕要等到下月26日摇号才能恢复正常售车。而位于工体东路的一家奔驰店也面临同样的情况，记者了解到，该店平常日均可售出三四辆车，前一段时间受“治堵”新政传言的影响，日均销售量可达到近二十辆，新政公布后，同样是一辆也没有售出。
半数经销商或将遭淘汰 低价车型受较大影响
12月24日，北京市旧机动车交易市场暂停受理过户业务。当日，《北京市小客车数量调控暂行规定》开始实施，北京车市在经历23日夜场的疯狂后，迅速降温。由于相关细则尚未出台，北京市旧机动车交易市场已经暂停受理过户业务。新华社记者 张宇摄
观点评论
汽车流通协会副秘书长：对于限购不必过度恐慌
中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，北京限购汽车虽然对明年北京车市有一定的负面影响，但影响有限，没有必要过度恐慌。他分析认为，正常情况下，北京每年的新车销量应该在50万辆左右，2010年之所以能达到80万辆，与传言限购产生的恐慌性购买有很大关系。许多消费者的消费能力提前释放，把明后两年的车提前到今年买了。
专家估算：北京限发24万牌 明年少增50万辆车
24日起购车须参加明年摇号 交管部门发8点提示
