一、买卖车辆未过户即发生交通事故
何新拥有一辆大货车，长年在外跑运输。由于经济收入的增加，原有的车辆又到了报废年限，何新考虑换车。经人联系，何新将原有的货车卖给于亮，但由于车辆已到报废年限，双方未办理过户手续。2010年12月，于亮驾车外出送货，途中到某加油站加油，出站时因疏忽大意，将一辆正在加油的出租车尾厢撞瘪，致使出租车驾驶员苏强受伤。苏强在住院治疗过程中，花去医疗费6000多元。经公安机关现场勘查，认定于亮承担事故的全部责任。经公安机关调解，双方达成赔偿协议，于亮赔偿苏强各种损失。后因于亮缺乏赔偿能力，赔偿协议一直未履行。苏强起诉至法院，要求于亮及肇事车辆所有人何新共同赔偿其医疗费、护理费、误工费、精神损失费共计2万元。
二、责任应由谁承担
《民法通则》第72条规定:“财产所有权的取得，不得违反法律规定。按照合同或者其他合法方式取得财产的，财产所有权从财产交付起转移，法律另有规定或者当事人另有约定的除外。”《道路交通安全法》第12条规定:“有下列情形之一的，应当办理相应的登记:(一)机动车所有权发生转移的;(二)机动车登记内容变更的;(三)机动车用作抵押的;(四)机动车报废的。”《道路交通安全法实施条例》第7条规定:“已注册登记的机动车所有权发生转移的，应当及时办理转移登记。”可见，机动车买卖是要式法律行为，过户手续是机动车交易的生效要件。
因为，机动车作为一种有相当危险性的运输工具，对其交易行为必须加以严格的限制，才能更好地保护机动车所有人和社会公众的利益。不履行法定手续的机动车交易行为不发生法律效力，机动车所有人承担由此产生的法律后果。何新由于未履行法定手续，并未改变其机动车所有人的地位。机动车产权的转移有特殊要求，即必须经过汽车交易市场并由所有人和车辆所属单位及时向当地车辆管理机关办理过户手续。未履行以上两项手续的交易，应视为无效。如果当事人买卖的是正常车辆，按照《侵权责任法》第50条的规定，“当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任”。
但何新将应当报废的大型货运车辆，未经质检(公安机关将强制其报废)私下转移给他人，本身就违反了国家关于车辆报废的有关强制性规定，构成违法行为。《道路交通安全法》第14条规定:“国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。”何新将应当报废的车辆加以转让，客观上造成了机动车运行的风险和交通运输的安全隐患，构成了对社会安全和他人生命、财产权的威胁，对交通事故的发生负有一定的责任。《侵权责任法》第51条规定:“以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。”因此，何新应当与驾驶员共同承担连带责任，在机动车驾驶员无力赔偿的情况下，承担赔偿责任。
