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滴滴打车发生交通事故 网约车平台是否应担责

此文章帮助了669人  作者:北京交通事故律师  来源:法邦网

一、滴滴打车发生交通事故  

赵子龙利用滴滴打车软件约了一辆出租车前往火车站,不料途中因司机李元霸操作不当引发翻车事故,造成赵子龙重伤。事后,经交警调查发现,司机李元霸在滴滴打车软件上注册时提供出租车从业资格证书是虚假的,属无证出租。于是,赵子龙将司机李元霸与滴滴打车平台列为共同被告向人民法院提起诉讼,要求承担其损失6万元。
二、网约车平台是否应担责
本文认为,滴滴打车平台不应当为赵子龙的损失担责。因为乘客赵子龙的损失,不管是按照客运合同还是侵权责任追偿,作为信息提供的滴滴打车平台,不具备诉讼主体资格。
(一)乘客赵子龙的伤残是由于司机李元霸的操作不当造成的,过错全在李元霸,而非滴滴打车平台。因此,滴滴打车平台对赵子龙的伤残结果不存在因果关系,无需承担侵权责任。
(二)滴滴打车作为提供需求的网络信息平台,仅仅是方便乘客找司机、司机找乘客的桥梁和纽带,是信息的提供者,并不是乘客与司机间客运合同的主体。所以,滴滴打车不具备客运合同纠纷的诉讼主体资格。
(三)就目前而言,我国法律并未明确作出网约车平台必须对注册司机的出租车从业资格证书进行审查的要求。另外,滴滴打车平台的司机注册有明确的规定,仅对司机的年龄,健康状况,驾驶证,车辆性能等进行审查,而对注册司机是否具有出租车从业资格证书不作为审查内容,所以,针对司机李元霸利用虚假出租车从业资格证书注册,不存在审查不严的问题。
综上所述,赵子龙的损失应由司机李元霸全部承担,滴滴打车平台无需担责。


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交通事故责任的划分一般是根据当事人各自行为所起的作用。但是其中也有特殊情况,比如当事人一方有条件报案,却没有报案或没有及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。也就是说,除了事发之前各自行为外,事发后双方当事人对该事故的态度也是认定责任的根据之一。
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道路交通事故损害赔偿纠纷的诉讼时效期间是一年。根据法律规定,诉讼时效从当事人知道或应当知道权利被侵害时起算。伤害明显的,从伤害之日起算,即“应当知道权利被侵害时”。伤害当时未曾发现,后经检查确诊并能证明是由侵害引起的,从伤势确诊之日起算,即不明显伤势从知道时起。
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