北京北苑家园附近路口多车相撞
10月26日中午发生在北苑路的交通事故被刷屏，网友发布的车祸现场图片显示，有多辆车相撞，事故现场有伤员躺在地上，地面上有血迹。据北京市交管局通报，10月26日12时许，在朝阳区北苑路与春华路交叉口南侧，练某(男，32岁，浙江省人)驾驶一辆小客车由南向北行驶时，与同方向在路口等候红灯的6辆机动车发生碰撞，致使其中一辆由张某驾驶的小客车发生侧翻，造成1名行人被压在车下，后经抢救无效死亡。此外，现场有4人轻微受伤。事故发生后，交警迅速赶赴现场处置，抢救伤员，维护现场交通秩序。经现场对练某进行呼气式酒精检测，检测结果显示其未涉嫌饮酒驾驶机动车。
多车连环追尾责任划分
如果是两车追尾事故，一般情况下是后车全责或者负主要责任。连环追尾事故的定责要复杂很多，不是直接判最后一辆车全责那么简单。
面对连环追尾事故，交警会先做一个总的判断，然后判断谁是第一责任，谁是次要责任。然后按照责任的比例大小，来进行相应的索赔。汽车连环追尾主要有以下几种情况，我们以5车连环追尾举例。
情况1、Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ五车连环相撞，前车没有过错，而且是在同一时间内连环追尾上去的，大多数判例是E负责事故责任，由E车来赔付Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ车。
情况2、Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ四车连环追尾，事故发生后，然后E车又追尾上D车。那么E车负责赔偿D车，D车负责赔偿Ａ、Ｂ、Ｃ三车。
情况3、Ａ、Ｂ两车追尾，C车没有追尾B车，后面C、D和E车又三追尾。这种情况由B赔偿A，E赔偿C和D车。
情况4、A车在行驶的时候，突然出现爆胎或者突然变道，后面车辆来不及刹车，连环追尾上去。这种情况由A车负主要事故责任。
在重要路段发生情况复杂的重大追尾事故会直接导致交通中断。遇到这种情况，交警的第一责任是确定是否有人员受伤或者危及生命安全，然后及时送医。再然后，交警会对事故做一个总的判断，确定一下事故的第一责任人，剩下的会简化处理流程，组织协商处理，遇到这种情况，车主肯定也不想争吵下去。协商简化处理流程对大家来说都是最合理的安排。
多车连环追尾的车祸后司机首先要查看是否有人员受伤，这是第一原则，也是最重要的。如果发现人员受伤，感觉拨打120急救电话，然后拨打110报警电话。如果因为没有及时抢救伤者，造成人员死亡或者更严重的情况，法律在判决的时候，责任人要承担的后果也更严重。
其次，要赶紧拿出警示牌，打开汽车警示灯，提醒后车注意，避免再次发生追尾事故。
最后是，拍照，保留现场图片。最好是拍全景图，然后细节图，可以清晰的反应出事故的大概情况。
