违规并线致大货闪躲压出租车
有一段事故视频中，路口先后出现4辆车，第一辆大货车冲闯红灯(至少是黄灯)，同时到达路口的出租车停下来等待红绿灯，原本跟在出租车后面的小轿车忽然在实线上变道至内侧车道，与出租车并排停下。就在这时，原本在最内侧车道行驶的另一辆大货车为避让并线而来的小轿车，急速向右打轮，随后发生侧翻，正好压在等红绿灯的出租车上，大卡车上装载的石头纷纷滚下，瞬间将出租车掩埋。
无接触事故如何定责
一些车辆违规，引发了事故，却又和真正的事故车辆没有接触，这类事故又被称为无接触事故。违规超车、实线变道……许多司机心存侥幸，认为只要没与其他车辆碰撞接触，发生事故就跟自己无关，所以肆无忌惮地无视交通规则。事实上，在无接触交通事故中，定责主要看原因，如果事故是由违法行为引起的，即使没有接触也要承担责任。
事故责任的认定取决于各方存在的过错程度，以及过错在事故中起到的作用。在这起事故中，变道小轿车和大货车都存在过错，但至于谁负主责，谁负次要责任，或是同等责任，还需要进一步调查。如果大货车没有做出打轮避让动作，而是在内侧车道继续行驶并减速，就算撞上违规变道车，那违规变道的小轿车很可能要负主要责任甚至全责了。
另外，大货车是否超载、超速，会直接影响事故责任认定。有经验的大货车司机应该有预判，不采取紧急避让措施而是直行减速，也许不会造成那么大损失。
以上就是现实生活中常遇到的问题，希望对您有所帮助。司法实践中引发的纠纷纷繁复杂，建议最好事先咨询交通事故专家律师，以期事件得到妥善解决。
