司机撞断限高杆离开致一男子死亡
16日，撞落限高杆的肇事车司机已接受天桥区交警大队的传唤，目前案件正在进一步调查中。“现场调查时，地面上的黄色渣土引起了我们的注意。加上限高杆高度为3.5米，能将限高杆撞掉的车，应该是一辆拉渣土的大型货车。”由于陈家楼铁路桥处没有监控摄像头，警方通过调取事故发生地点周边的卡口资料，发现在14日凌晨3点55分，确实有一辆运送渣土的大货车，沿义和北街由西向东行驶。“这辆大货车通过之前，通行的车辆很顺畅；而货车通过后，其后紧跟的许多小车接连刹车，亮起刹车灯，这说明货车经过时事故已经发生，因此我们基本锁定这辆车就是肇事车。”通过监控及分析，警方初步判断，这辆车号为鲁AC0829的大货车具有肇事嫌疑，在铁路桥处将限高杆碰掉后直接离开现场。确定肇事车后，民警通过车牌号传唤了货车车主李某。面对警方讯问，李某承认，自己在14日凌晨4时左右，驾驶货车由西向东途经铁路桥洞时，车辆与限高杆发生了刮碰。
“我当时只听到‘咣当’一声响，像是碰到了什么铁东西上。我当时停顿了一下，也没往后看，还以为没什么事，就直接把车开走了，完全没意识到会这么严重。”15日，李某在接受讯问时承认，自己没有多想，直接驶离了现场。“我最近家里事儿多点，老人住院孩子生病，精神方面稍微差点。”李某说，但他表示，自己没有超速，也没有醉驾。目前，李某的车辆和证件已被警方扣留。限高杆被撞落后，由于中部落地，两端翘起，因此不少车辆仍能从路面上穿行。警方也证实，从监控录像上来看，许多车辆都在事故发生后正常通行。因此，直到6时许，摩托男不慎撞上限高杆后，警方才接到报警。“摩托车司机发生车祸的时间接近6点，天已经亮了，之前不少车辆也都在限高杆处正常通过，按理说不会轻易发生车祸。”李宏表示。目前，警方仍在等待医院开具摩托男的验血报告，以确定其是否属于酒后驾驶。同时警方表示，此前陈家楼铁路桥也曾发生类似情况，希望铁路部门能够在该地段设置明显标志或者监控探头，减少事故发生的可能性。（来源：齐鲁晚报）
谁该为这个年轻的生命买单
年仅28岁的摩托车司机撞上掉落的铁路桥限高杆死亡，谁应该为这个年轻生命的逝去买单？
将限高杆撞落的货车司机，必然对此事负有责任。虽然摩托车撞上限高杆是偶然事件，但货车把限高杆撞倒，横在路面上，实际上已经造成了潜在危险。货车司机本应采取措施，防止意外发生，但他却没有采取，因此是有责任的。
铁路桥两侧限高杆的设置、管理及维护都属于铁路部门管辖范围。铁路局对铁路桥两侧的限高杆负有监管责任，却没有发现限高杆被撞落这一意外情况，导致第三者受到伤害，因此也负有侵权连带责任。
如果摩托车司机事发时为正常行驶，则不需要承担任何责任；若摩托车司机为醉驾或无证驾驶，则本身应承担部分责任，但其家属仍可向货车司机及铁路部门索赔。
以上就是现实生活中常遇到的问题，希望对您有所帮助。司法实践中引发的纠纷纷繁复杂，建议最好事先咨询交通事故专家律师，以期事件得到妥善解决。
