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中国汽车金融业再添新军

2010年09月19日 15:00 中华工商时报 苏利川我要评论0字号:T |T

中国汽车金融行业很快将增添新的一员。宝马集团日前宣布,将与华晨宝马汽车有限公司投资5亿元成立宝马汽车金融(中国)有限公司,新公司已经获得银监会审批,目前开业的各项准备工作正有条不紊地进行,预计今年第四季度投入运营,总部设在北京。

宝马汽车金融(中国)有限公司由华晨宝马和宝马共同投资,华晨宝马及宝马分别占42%及58%;2003年,华晨中国与宝马(荷兰)合资成立了华晨宝马,双方各占50%股份。

据了解,成立的宝马金融公司将提供零售和批发融资以及租赁业务,为华晨宝马制造的宝马汽车在国内销售提供支持。宝马集团希望借此大幅提高宝马在中国批发、零售渗透率,为经销商新车、二手车提供单车融资产品、准零售贷款和弹性贷款产品;开拓与平安保险合作的汽车保险业务;开展汽车租赁业务,通过对BMW/MINI品牌汽车的贷款和租赁,提高业务利润贡献。据透露,汽车金融公司有可能作为支持其在中国销售宝马汽车的新渠道。

在成熟的汽车市场上,汽车金融公司是汽车公司重要的利润来源之一。宝马金融成立于40年前,2009年宝马金融的业务总额达654亿欧元,税前利润达3.65亿欧元。在全球,宝马金融不仅包括单纯的贷款和租赁业务,其提供的多样化的产品和服务涵盖6项主营业务。宝马金融2007年进入中国市场,通过与深圳发展银行合作,开展零售和批售融资业务,主要是为超过100家经销商提供融资,并为宝马零售客户提供贷款服务。

相比之下,国内汽车金融起步较晚。2004年,上海通用汽车金融有限责任公司正式成立,这是《汽车金融公司管理办法》实施后中国首家汽车金融公司,标志着中国汽车金融业开始向汽车金融服务公司主导的专业化时期转换。随后,福特、丰田、大众汽车金融服务公司相继成立。2004年10月1日,银监会又出台了《汽车贷款管理办法》,以取代《汽车消费贷款管理办法》,进一步规范了汽车消费信贷业务,中国汽车消费信贷开始向专业化、规模化方向发展;与此同时,保险公司的车贷险业务在整个汽车消费信贷市场的作用日趋淡化,随着专业汽车信贷服务企业的出现,银行与汽车金融公司开始进行全面竞争。

据有关方面统计,发达国家的贷款购车比例平均都在70%左右,而全球有将近一半的汽车是通过金融公司销售出去的。宝马方面对金融公司的前景非常乐观,表示“将把优秀的经验和产品带到中国来”。

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