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广州天价车位再现 停车问题又起风波

2010年10月16日 15:59 羊城晚报(广州)我要评论0字号:T |T

一个车位售45万元!近期,越秀区某楼盘拍卖小区的600多个地下停车位,现场公示的车位售价惹得业主们怨声载道,天价车位无人应拍,拍卖会最终以流拍结束。

“真的贵到离谱,车位贵过车!”该小区业主何女士无奈地告诉记者。据悉,当日现场公示的车位售价最贵的一个要45万元,而小区负一层的车位均价为30万元以上。负二层的车位售价则在40万元以上。这使得在场的小区业主大喊“吃不消”。事后小区的业主已经组织业主代表与小区的物业管理公司进行商谈,制定解决方案。不过,该盘物业管理处在记者要求采访时,表现出不予理睬的姿态,表示“不了解具体情况”。

一时间,停车位问题再惹争议。2008年本报连续做了近两个月的“停车位”系列报道,引起社会的巨大反响。时隔两年,“停车位”的现状又是如何呢?

调查

一个车位动辄几十万,

业主买不起!

日前,记者走访了广州市的很多小区,在调查过程中,有关开发商要么表示不愿谈此话题,要么是干脆拒绝采访,还有甚者,有开发商威胁记者称:“这事很敏感,你小心点,不要等自己吃了亏才变聪明!”记者得知,像上述楼盘一样,广州中心城区几乎所有住宅小区的车位均价都比房价高,天河区很多楼盘如×景花园等楼盘的车位均价都是房价的两倍以上。“买得起车买不起车位”的现象比比皆是,多数小业主只能把车停在路边,让爱车在外面“流浪”过夜。

质疑

开发商漫天要价,

炒完住宅炒车位?

“有些小区建地下停车场的钱是从业主购房款里出的,结果又让业主掏几十万元来买这个停车位,这是违法的”。律师刘子荣如是说。这两年,先是炒住宅,然后炒商业地产,现在又有炒车位之风,因为这里涉及法律的问题,其实车位不能随便“炒”的。停车位权利究竟是谁的不明确,按照规划局的规划,停车位是属于业主共同所有的,业主才是权利一方,开发商不尊重业主的权利下,单方去拍卖,更重要的是,卖的不是他自己的东西,没有明确的房产权,就等同于侵权。同时,刘子荣指出,现在市场受调控的影响,住宅受限,开发商“地上”捞不到钱,就把目光投向“地下”,就算掘地三尺,也要把“黄金”挖出来,这种“炒作”其实是危险的。

危害

亚运期间,

“抢车位”现象将愈演愈烈

亚运来了,小车实行单双号轮流上路,“停车难”的问题又是近日人们热议的一个话题。车子不上路,就得停多一天,这意味着车主要多付一天的停车费。在广州,停车位本来就严重缺乏,“亚运一来,外来人口、车辆都会相应增加,到时候:‘抢车位’现象势必加剧,乱收费问题只会越来越白热化,苦的还不是我们这些老百姓?!”一位正在马路上找泊车位的黎先生愤愤地说。

建议

停车位应优先考虑业主,

禁止出售只准出租

根据我国《物权法》第74条第三款规定,“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有”。 但目前的市场,与《物权法》规划保障相去甚远。业主合理需要还没解决,天价停车位却横空于市,损害了业主依法应当享有的权益。对此,广州市律师协会房地产专业委员会委员陈敏表示:“停车位作为一个生活配套措施,是不允许出售的”。从最早开始地下停车位的土地出让金是不给办出让手续的,就是说开发商没有取得地下地权的。那么在没有地权的情况下,是不能确权的,也就不存在卖的问题。从规划上来讲,停车位是作为一个公用的配套措施,这是政府最初的一个设计。但是,现在的情况很混乱,房产的最初登记是登记在开发商名下的,那么,等房子建成,地下停车场给人的感觉就是开发商的了,也允许卖了,但事实上是违法的,侵害了老百姓的利益。尤其面对天价停车位,更是让人无奈。

-记者观察

取消月保,限制临保,强买强卖、吊价不卖、加收停车费,不买车位不让停……各种不合理的现象充斥于市,流浪车便成了一道城市“风景线”。随着城市经济发展,汽车作为一种便利的交通工具已步入我们的生活之中,然而停车位似乎没有跟上汽车的“节奏”,小区停车位“一位难求”现象愈演愈烈。

根据国家统计局最新数据显示,2007年广州城市居民家庭每百户拥有汽车12.3辆,2008年9月底达19辆,到2009年9月底迅速升至22.3辆。汽车与日俱增,但停车位却严重不足,这与政府对停车位权属方面的暧昧态度相关。

一方面, 楼盘是先买地,再建楼的,而住宅规划图很可能是前几年就已经报批的,有的楼盘每10户才配一个车位,但现在开始建房,业主持有的车位数量早已不是当初那个数量。另一方面,《物权法》规定停车位是业主享有,但在现实中,开发商把它当自家的东西,不论有没有地权,有没有预售证,一律拿出来拍卖,而政府对此采取的态度更多是“睁一只眼,闭一只眼”。从而导致业主无法可依,苦不堪言。

既然政府可以出台“史上最严厉”的调控政策来遏制房价过快增长,就亦有能力像控制房价一样控制车位价格。伴随日益增加的机动车保有量,天价的买卖停车位间接引起交通不足,甚至引发重大的社会问题。所谓风物长宜放眼量,通过政府治理当今混乱的车位市场显得尤为迫切。如果有合理的规划,停车位优先考虑小区的业主,卖方知道只能卖给业主,业主知道车位只能卖给自己,双方在合理的市场气氛下博弈。如此,天价的停车位还会在市场上出现吗?(赵亚洲 曾华玲)

-相关链接

广州天价车位回顾

金海湾小区………………… 200万元/个

金海湾小区………………… 75万元/个

江新城兴盛路上的保利心语花园…………………………………………54万元/个

越秀区锦城花园………………………………………………40万—41万元/个

海珠区珠江帝景苑………………………………………………34万—38万元/个

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