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重庆某路口车祸致5死2伤 事故频发被称魔鬼转盘

2011年04月23日 10:34 重庆晚报我要评论0字号:T |T

事发

重型拖挂车长下坡

在“魔鬼转盘”翻得底朝天

昨日早晨一大早,家住渝北区空港新城的邹先生与往常一样,赶到渝北区体育馆附近的公司门市上班,刚打开电脑不久,门外的体育馆转盘便传来一声巨响,随即办公室内一片漆黑。

邹先生将这一声巨响和停电联系起来。可等他20多分钟后,驾车外出经过转盘的时候发现,转盘的兰馨大道下行出口一侧,一辆重型拖挂车来了个底朝天,人行道上高压线电杆、交通标志杆趴倒在地面上,同时人行道上还摆放着一台受损的变压器。

“一个又一个的死伤者被抬到路边,有的盖上了白布,有的则被救护车送走。”邹先生说,驾驶室还有被困人员在呼救,交巡警、消防、医护人员正在现场紧急施救。

事故车辆碰撞后翻覆

不幸

公交车停站下客

飞车“夺去”4路人的性命

“车速飞快!”据目击者介绍,事发前这辆车牌号为渝A52173的拖挂车,满载着一车纸板,沿着兰馨大道经渝北区职教中心往区委新党校方向行驶,当行驶在转盘附近时,现场传来“让开!让开!”的吼叫声。

吼叫声响起后,这辆拖挂车继续通过转盘,向兰馨大道下行一侧入口驶去,在接近入口处的位置,车辆失控径直冲上了路边的人行道。目击者说,他们当时根本就没意识到吼叫声,等到随后看到拖挂车翻车了还撞了人,才想起叫喊声可能是从事故车内传来的。

拖挂车在冲上人行道后,继续向前猛冲,瞬间便撞倒了人行道上的电杆和交通标志杆,随即整个车身向右翻覆,来个个底朝天,车上满载的纸板飞向四周。

目击者说,就在拖挂车冲上人行道的时候,正好有一辆619路公交车在事发位置停靠下客,有四五位乘客刚好从公交车上下车,步行在人行道上,事发之后有至少4位乘客(2男2女)被卷入车祸后形成的废墟中。

昨日下午4时左右,警方人士向重庆晚报通报称,上午发生的这起事故,当场造成2人死亡,2人送医抢救无效死亡,死伤者多系在人行道上的乘客,另接到一疑似失踪的报告,目前正在全力搜寻失踪人员。

2010年9月8日车祸现场

搜救

拖挂车内有3人

一驾驶员已确认死亡

搞物流的陈先生是事故车内的人的朋友,在事发之后也赶到现场。他告诉重庆晚报记者,据他初步了解,拖挂车内共有3人,2个男子是驾驶员,其中一个姓周(音),另一个姓熊是他的同学兼好友,另外还有一人是熊的老婆,陈先生说两人并没有办宴席,但是否办理了结婚证就不得而知了。

事发现场,救援人员对死伤者的身份并不知情,为此陈先生不得不到医院和殡仪馆进行确认。昨日下午,陈先生在殡仪馆见到了4具与这次事故有关的遗体,但是都不是拖挂车上的3个人,随后陈先生又赶往医院继续寻找,终于在医院里见到了熊和他的老婆,两人都受了伤,但是伤势都不算太重。

陈先生说,救援人员向他提供了救治伤者的2家医院地址,但是他找遍了这两家医院,均没有找到周师傅的身影。昨日下午,陈先生才听说,在事故现场又发现了一具男性遗体。

昨日下午6时左右,重庆晚报记者从现场搜救人员处获悉,下午5时左右,在事故现场确实又发现了一具男性遗体,经其亲友辨认,初步确认正是失踪的周师傅。

悬疑

事故车内2男会驾驶

事发时到底是谁在开车?

警方通报,幸存男疑是驾驶员,涉嫌空挡滑行。据目击者回忆,事发时车内大概有3人,现场有人看到事故车内有人跳车。昨日中午,事故车内人员的朋友陈先生说,车内3人中有2人是驾驶员,但是事发时到底是谁开的车,他并不清楚。

昨日下午,警方首次向重庆晚报通报时称,“2011年4月21日上午9时间2分,驾驶员熊某驾驶车牌号为渝A52173重型半挂牵引车……”警方透露,根据目前的调查,事故车驾驶员涉嫌空挡滑行,以致刹车失灵或制动效能不足,最终酿成惨祸。

事发时真是熊某在开车吗?昨日下午,陈先生在见过事故车内的幸存者熊某后,告诉重庆晚报记者,熊某在他的多次催问之下告诉他,当时是驾驶员老周开的车,熊某自己坐在后排的卧铺里,熊某老婆则坐在副驾驶的位置上。

陈先生透露,幸存者熊某是二郎一带有名的驾驶员。昨日下午,重庆晚报记者前往二郎一带探访,这一说法得到了证实。“他不到20岁就学车,目前有10多年的驾龄了。拖车最难的是倒车,但是他倒车技术在二郎还无人能敌。”一熟知熊某的拖挂车司机李师傅如此评价熊某的驾车技术,据了解,熊某驾技出众或许得益于他做驾校教练的父亲。

目前,事故原因、驾驶员身份等与事故相关的情况,警方仍在进一步核查中。

“魔鬼转盘”如何整改?

居民建议设计避险区

转盘纵向为一个数公里的长下坡,横向左侧是长下坡加一个缓上坡而且是单行道,右侧则是相对平缓的缓坡。当地居民们说,事故主要发生在2个长下坡路段,车辆车速过快导致失控,目前所有下坡路段全部设置了提示减速带和强制减速带,“应该说在先天地形条件限制下,目前能考虑的防范措施基本都考虑进去了。”

“为何不考虑设置一个避险区呢?实在是控制不住了,就往避险区里面开。”有市民建议,考虑到城市形象,避险区还可以设计得有美感。

网友记录“魔鬼转盘”

5次车祸

“事发路段事故频发,被我们称为魔鬼转盘,不信你随便在网上输入‘渝北魔鬼转盘’试试。”在昨日的采访中,附近的市民向重庆晚报记者透露,因为该转盘事故频发,他们一般都会选择绕路而行。

重庆晚报记者在百度上输入“渝北魔鬼转盘”等关键字,果然,网上出现了众多议论的帖子,其中不少帖子中网友图文记录下的“魔鬼转盘”的历次重大车祸:

●2010年7月

一辆大货车在下坡的过程中,对直冲进了旁边华港翡翠城的施工工地里面;

●2010年9月1日

两辆货车相撞,导致转盘瘫痪,很多车子都只有在转盘处逆行;

●2010年9月4日

一大一小两辆货车相撞,导致两车严重变形……

●2010年9月8日

下午4时,又是“大祸车”,又是下坡,又是翻车。

●2011年2月22日

网友发帖称,早上上班,刚到转盘红绿灯前,就又看到“祸车”事故了。(重庆晚报首席记者夏祥洲记者任君摄影报道)

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