《博客天下》杂志副主编吴晨光在微博上爆料称，红十字总会司局级以上领导每人两辆豪华公车，以应付北京限行。中国红十字总会政策法规处处长丁硕回应称，总会公务车是国管局按照国家标准给配的，红会领导才有工作车辆。(8月9日《广州日报》)
郭美美炫富引发的红十字会信任危机，让过去许多不为人知的红十字会“秘闻”被一一曝光。正处于舆论旋涡之中、急于重塑形象的红十字会，面对领导“一人配两辆豪车”的传闻，应当直面应对，有一说一，切忌“环顾左右而言他”，避实就虚，用模糊不清的话语敷衍民意。可事实却让人大失所望，红十字总会相关工作人员再一次打起了“官腔”，全不把公众的感受放心里。
明知说话哼哼哈哈会激怒民意，为什么还要这么做呢？除了“一遇核心问题便无可奉告”的官场惯性思维在作怪外，还有重要的一点，那就是无论是肯定或是否定，都会带来一系列“麻烦”。若承认，就要引来最猛烈的炮轰；而否认，公众会轻易相信吗，要是知情人再抛出猛料怎么办？故而，最保险的应对之策就是以“按照国家标准给配”来模糊处理，以便后面进退自如。
但这样的如意算盘可能要落空。他不是说按照国家标准给配的吗？那好，从吴晨光所揭露的情况看，“红会领导一人两豪车”十之八九是真实的。如果事实并非如此，正焦头烂额的红十字总会还不立即断然否认呀！因此，我们可以据此推断，既然红十字总会以此举来应付北京限行，确保红会领导能够天天有车出行，那其它国字号单位不也是如此给领导配车的吗？怪不得公车消费居高不下，一领导配两辆豪车，那得多花多少钱呀，这样的限行还有意义吗？
所以，红十字总会的掩饰极有可能在无意之中暴露了一个秘密，那么，事实真相到底如何呢？期望能有部门主动发布，不要等民意去逼出真相。
