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厦门最牛洗车店倒闭老板失踪 比基尼美女只洗豪车

2012年07月13日 11:20我要评论0字号:T |T

去年刚开业时曾推出比基尼美女洗车服务

40万元以上的车才有资格入会,全程尊贵服务,洗车员穿比基尼洗车……去年10月22日,号称厦门最豪华、最高档的汽车美容店——— 摩卡汽车美容会所开业时,曾在厦门造成过不小的轰动。然而才过约9个月时间,这家厦门“最牛”汽车会所在厦门的两家门店昨日却突然关门。

昨日上午,记者在摩卡湖滨西路旗舰店看到,该店大门紧闭,店内设备已被人全部搬走,大门还被气愤的会员砸了两个大洞。30多名摩卡员工围在门口,茫然不知所措。有网友微博爆料称,摩卡老板李小林已携带公司2000万元巨款潜逃,导致摩卡瞬间崩盘。

会员火了

会所大门被砸出两个大洞

“怎么回事?”昨日中午11点多,顾客陈先生(化名)又开着奔驰来“摩卡”洗车,让他诧异的是,“摩卡”店内竟然黑乎乎的。再凑近一看,玻璃门上还贴着“从今以后不再接客”的字样。

当得知该会所老板连夜“蒸发”的传闻后,陈先生有些无奈:“去年底办的会员卡,交了2万多元费用,还没来几次。”

昨天下午,记者在摩卡湖滨西路旗舰店看到,会所的玻璃大门已经被砸开两个洞。门口还贴着一张通知:店家已搬走,如有纠纷,请报警。一旁酒店的服务人员告诉记者,下午有不少会员前来查看时,有个别情绪激动的会员还用石头砸破了大门,想要开门进去搬东西,但是被他们劝走了。

记者看到,在短短半小时的时间内,就有不少顾客前来消费,其中不乏保时捷、奔驰、宝马等豪车。得知“摩卡”暂时关门的消息后,顾客们有的诧异,有的无奈,有的气愤,有位车主告诉记者,他家三四辆车都在这边消费,会员卡也办了好几张。

在文屏路店,洗车设备也被搬一空,门口贴了一张告示,写着“设备维修”,并给出两个联系电话,里面有一些工人正在拆除设备,还说这家店已经倒闭了。

员工炸锅

两个月只发了500元工资

小王是摩卡湖滨西路旗舰店的店长。昨日凌晨2点多,他突然接到金榜店店长的电话,让他赶紧过去看看,有大事发生了。

小王赶到时,就看到有人在搬东西。“好像是员工。”小王说,当时他已经隐隐约约感觉会所出事了,看着大家搬他不好拦,也不敢拦:“大家都被拖欠了一两个月工资,少的两三千元,多的五六千元。”小王的说法,得到在场30多名员工的印证。

眼看着天亮,小王6点就开始给店里员工打电话,“穿不穿工作服都不要紧,先来店里集合一下”。此时店里还有三部客人的车,小王怕有人会有过激行为,一一将车开到附近停好,自己保管好钥匙。

7点多,员工陆陆续续来了,小王把情况跟大家一说,顿时炸了锅。记者随后了解到,金榜店也好不到哪里去,一大早二三十名员工就聚集在门口,而店里的东西也被搬空了。

昨天下午,记者电话联系上了一名摩卡高管,该高管证实,这两个月来,工人们的工资只发了500元。对于记者询问究竟发生了什么事情,他只是断断续续地说 “店里的几个股东都不管事了……”之后便不再提起此事。

就在员工们茫然无措时,昨日上午,社区巡查的工作人员留意到了这一情况,赶紧上报街道。很快,街道与湖里区劳动局的工作人员就赶到了现场。

“来引导他们维权。”劳动监察大队人士表示,经过沟通后,他们让小王组织几个员工代表,下午到劳动局申领、填写劳动仲裁表格,准备材料,一旦材料齐全,监察大队会尽快受理,并马上展开调查。

网友爆料

摩卡老板已携巨款潜逃

“去年刚开业时有点亏,但后来慢慢在好转了,直到今年已经开始盈利了。”小王说,据他观察会所应该可以良好运转下去的,不知道怎么突然成了这样。

摩卡究竟怎么了?昨天下午,还有网友专门开通了名为“通缉厦门摩卡洗车老板李晓林”(注:李晓林应为李小林)的微博,微博爆料称:厦门摩卡汽车会所每月维持经营的费用在100多万元,原本一直正常经营,由于李小林擅自私下挪用公司股东资金,携带2000万元巨款潜逃多日,导致公司瞬间崩盘,500多名会员权益受损。现在厦门摩卡的其他股东不再管了,店面租金、水费、电费都还未交,还欠了员工两个月的工资。

昨日,记者联系了发文的网友,但是一直到截稿前,仍未得到回复。

记者从湖里警方了解到,已有人报警称老板李小林拖欠了员工40万余元,但尚未接到有关李小林携带2000多万元潜逃的报警。

业内人士

这家会所不亏就见鬼了!

摩卡的莫名倒闭,也引起了厦门同行的极大关注。一名业内人士告诉记者,摩卡开业后,厦门不少同行都曾前往考察和消费,但是根据他们的计算,“按照摩卡的运营模式和薪酬体系,怎么可能盈利?”

上述业内人士称,摩卡在筹备开业时,曾用高薪挖走了岛内一些大型洗车店的洗车工。“我们测算过,将明面上的人工工资、场地租金、水电成本以及设备折旧等运营成本全部计算在内,每张1万多元的会员卡,每个月至少要卖出120张,才可能保本。但是厦门能有多少车主会办这样贵的卡?”

“摩卡开业后,我们还让我们的工作人员在会所门口蹲了好几天,数了一天,平均一天也就20多部车,这样不亏就见鬼了。”上述人士称,在厦门,一家规模较大的洗车店,淡季时每月能有9000辆车前来洗车,旺季时则有近1.1万辆车。

据这位人士观察,摩卡基本上都是依靠洗车,装潢美容这种高附加值的项目基本上没有。“洗车的盈利能有多少?最多就是和成本持平,主要是为了吸引客户,一般都是要通过销售汽车美容产品来盈利。”

上述人士同时表示,摩卡的洗车服务做得的确不错,每次都有四五个人负责,洗得很干净,洗车时客人还可以到二楼休息,在这里咖啡和茶水都是免费供应的。

据业内人士介绍,在北京等地确实有类似摩卡这种高端汽车会所,“但一般都是不靠这种店盈利的,就是一个社交平台。我们当时认为他们可能是要打造一个高端的社交平台,但是后来又觉得不像。还有传言说,摩卡有可能是通过大量卖卡获得大笔的现金,再将现金用于投资”。(海峡导报记者 温添赋 房舒/文 陈巧思 梁张磊 张伟华/图)

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