共享单车用户退款遇延迟到账
共享单车的火爆是毋庸置疑的。一方面，从越来越多色彩的共享单车走上街头大有“召唤神龙”的架势便可见一斑。另一方面，用户数量也在不断增长。据比达咨询发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，我国共享单车市场整体用户数量在2015年为245万，截至去年底已升至1886万，并且其预测2017年用户数量还将继续大幅增长。但是由共享模式带来的押金聚成资金池以及非法集资的质疑也在其蓬勃发展的背后投下一道阴影。仅以目前市场占有量最大的摩拜单车和ofo单车为例，今年1月份两家平台均宣布用户数量超过1000万。按照两者分别299元、99元的押金计算，摩拜单车押金就达29.9亿元，ofo单车押金达9.9亿元。在不算其他共享单车平台的情况下，仅此二者相加押金就近40亿元。但是各大单车平台对于押金的去向却讳莫如深。注册、交押金、扫码、开锁，简单几步就能开启一段共享单车之旅。尤其随着春日渐暖，街头上使用共享单车的用户也越来越多。而其半小时0.5元或1元的价格，也让有短途出行需求的用户直呼“便宜、便利”。不过在便民绿色出行的同时，用户对于共享单车押金问题的“吐槽”也在不断增多。按照摩拜单车的押金退还规则，用户申请退还押金时，需要2-7个工作日才能到账。对于为何需要2-7个工作日，摩拜单车的说法是，退还时间受银行等支付通道结算周期影响。近期，在各大论坛上也出现了ofo共享单车余额无法退款的声讨：ofo押金不翼而飞。对此，ofo相关负责人则对本报记者表示，“ofo共享单车可随时退款，只要拨打客服电话就可以申请退款。ofo押金一直有专门的账户存管，用户可随时在App端申请退押金。用户申请后我们会很快退还客户押金。”（证券日报）
是否涉非法吸收公众存款
有观点认为，按照摩拜单车现有押金交付及退还模式，押金在注册用户申请退款后方可退回，且一般退回时间需要2至7个工作日（申请退还押金后不可再使用单车）。此模式下，存在一种情形即注册用户未租赁使用单车期间押金仍然由单车出租方占有。依据相关法理及租赁行为中押金的交易惯例可知，给付押金的前提和押金保障的对象都是租赁行为发生且处于存续状态；如租赁行为已解除或结束，则押金用于保障的对象已经不存在，此时出租方仍占有“押金”便没有了客观前提和事实根据，主行为已不复存在，押金行为亦不应存在。因此，在注册用户没有租赁使用摩拜单车的期间，摩拜单车平台占有注册用户“押金”的行为可能涉嫌未经批准的吸储行为（即非法吸收公众存款行为）。那么共享单车收取押金是否可能涉及非法吸收公共存款罪了？
根据刑法第条的规定及《解释》第条至第条的阐述， 非法吸收公众存款罪的成立应具备“ 四性”：一是非法性， 即未经有关部门依法批准或者借用合法经营的形式吸收资金；二是公开性， 即通过媒体、推介会、传单、手机短信等途径向社会公开宣传；三是利益性， 即承诺在一定斯限内以货币、实物、股权等方式还本付息或者给付回报； 四是广延性， 即向社不特定对象吸收资金。由此可知，共享单车收取押金在目前很难符合第三性“利益性”，把消费者获取的服务解释为“给付回报”未免牵强。但是，如果共享单车平台卷走押金跑路，则可能构成更严重的集资诈骗罪。总之，共享单车平台收取押金形成巨大的“资金池”在目前有很大的法律风险，亟待监管机构加强监管。
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