年春节，熊逸放和亿航硅谷团队开启了北美招聘之旅，同行的还有投资人徐小平。团队不仅去斯坦福、伯克利等高校招聘，还去了google、facebook挖工程师。熊逸放在朋友圈里写道：“下一个100亿美元的公司，北京、广州、硅谷，总有一个工作地点适合你。”
亿航无人机公司成立于2014年4月，不到一年时间已经获得包括徐小平在内的多家天使投资，12月又获得GGV资本1000万美元A轮融资。同年，被美国杂志《快公司》评为2014年度最佳创新公司50强。
2015年1月，记者在广州第一次见到联合创始人熊逸放。他一脸络腮胡，穿着一件印有亿航GHOST标语的T恤，随手拿起办公室里的无人机站着接受我们的采访。那时，他刚刚带领团队参加完美国CES，获得最佳无人机奖。
南方日报记者彭琳
从南洋理工到杜克商学院
“前段时间，汪峰用无人机求婚，无数小伙伴跑来问我是不是用的亿航GHOST。我虽然很羡慕嫉妒恨，但也只能说不是。”谈起汪峰用大疆无人机求婚，熊逸放很是豁然，反而觉得是好事。他告诉记者，这可能是有历史意义的，因为这是中国第一次无人机从习惯自High的科技圈走向普罗大众。“市场从大疆一家独大到如今亿航、零度、极飞、斯帕克等加入，对于用户来说是福音。”
熊逸放是西安人，16岁那年只身前往新加坡读高中，后进入南洋理工大学读电子电机工程。熊逸放自诩是一个“学渣”，从来没有停止过折腾的创业之旅。“我卖过电话卡，做过新加坡第一个中文团购网站，也开过咨询公司。”据他回忆，其唯一的一段打工经历是在瑞士信贷投行。后来因为午饭后趴在桌子上睡觉被老板训斥。至此，他更加坚定要创办一个允许随时睡午觉的公司。
大学毕业后，熊逸放被美国杜克大学商学院录取。求学期间，他开发出了个情侣交换日记的App，最高峰用户达到了几十万。不过，熊逸放坦言并没有想通过这个App做过多商业挖掘。因为即使是美国同类最好的应用couples，获得了300万美元的天使投资后也没做到很好。“移动互联网社交App是个巨大的泡沫，除了微信、陌陌能上市外，大多数都必死。”
2013年，熊逸放回国开始找寻其他创业项目，碰到了亿航的创始人胡华智。胡华智是70后，也是20年的疯狂航模爱好者，13岁就拿了高级程序员证书，不到16岁考上清华大学计算机系少年班，他创立了北京航模航天博物馆。当时，亿航无人机已经初具雏形了。一个懂技术，一个懂市场，两人一拍即合，开始创业。
公司成立后，熊逸放通过众筹平台来销售无人机。国内在点名时间和淘宝平台众筹，第一次众筹卖出了500多台。随后，熊逸放把众筹平台搬到了海外，在美国Indiegogo上共筹得了86万美金。他回忆道，“公司成立初期只有几个人，我一个人去了美国，在那整整待了两个月。”
让飞行变得简单
“我们最大的特色是完全手机App操作，让飞行变得非常简单。”熊逸放接受采访时表示，大疆先行培育了无人机市场，亿航的定位更加大众化。“就像单反和微单相机一样，我们App近乎’傻瓜’的操作，用户体验更加直接。”
据熊逸放介绍，亿航最新产品Ghost四轴飞行器简化了飞行器设备最难的“起飞”和“降落”操作，通过手机App触屏一滑就可以完成“一键起飞”和“一键返航”。Ghost无人机的通讯距离远达1000米，续航时间为30分钟。此外，Ghost无人机还有一个“自动返航”功能，当无人机续航能力不够时会自动返回，避免了“坠机”事件发生。
而在飞行时，高度、电量、轨迹等数据信息都会同步显示在手机APP端。熊逸放告诉记者，手机端的操作快速将无人机推向大众消费市场，而且一旦产品更迭，用户只需要更新手机App就好。“不像以前的那些无人机，升级一次又要换一个遥控器。”
目前，亿航开发了两种App模式，一种是普通模式，一种是阿凡达模式。所谓的阿凡达模式，即不需要手机触屏操作，直接通过移动手机来实现无人机飞行操作，手机就相当于一个微型遥控器。
采访中，记者亲自上阵体验了一把阿凡达模式。先轻轻滑动手机App“一键起飞”键，无人机迅速自动起飞到空中。然后，通过水平方面、垂直方面移动手机，来操控无人机的飞行。当记者倾斜手机角度越大，无人机飞行速度越快。
熊逸放认为，亿航是专注于一下个bigthing，让飞行变得简单，让飞行不再是少数人的专利。“我们要做的就是消费级无人机，让任何人上手就能飞。”
下一个百亿美元市场
App移动互联网属性，使得亿航不仅仅只是硬件产品，而是一个开放的平台。熊逸放向记者解释，具体来说就是搭建自己的应用商店，类似苹果的Appstore。亿航通过给开发者开放SDK，提供飞机控制的一系列API，让开发者可以创建自己的App，创建不同的应用，从而创建一个生态闭环。“我们会将亿航先进的算法系统做成一个开源平台，开发者可以在我们的平台基础上再做二次开发。”
目前，亿航端口已经全面接入了高德地图。据熊逸放介绍，是高德地图方面主动找到亿航，觉得未来无人机与地图场景应用会有更多的交集。最近，亿航联合高德地图与全国各大旅游网站合作，资助有旅行梦想的人用航拍记录旅行风景。之后会更多与应用场景联系起来，比如自动跟随或自驾游空中跟随等场景。
此外，亿航无人机与可穿戴设备应用合作也有很大的想象空间。据悉，亿航与深圳一家inWatch的智能可穿戴公司正合作开发一款手表，通过智能手表来操作无人机。这个手表就像一个小型手机，做个特殊界面可以直接操控无人机。熊逸放表示，“无人机操作未来趋势是智能化，与手机、手环等连接，真正实现万物相连。”
而无人机与传媒视频行业的合作，也正在变为现实。据悉，亿航与新华社“我在现场”栏目组正在洽谈。亿航开放API，未来可将新华社视频App直接接入平台，为媒体提供即时航拍服务。“新华社全国五千多位记者，未来可以通过亿航无人机现场拍摄、剪辑、上传，特别适合一些突发新闻。”
2014年12月，亿航完成了来自GGV资本的1000万美元A轮融资，估值在6个月内翻了25倍。GGV资本管理合伙人JennyLee曾经担任战斗机工程师，她表示：“GGV押注亿航不仅因为其团队的产品技术能力，而且看好它未来为飞行器大众化努力的方向。”
而在此前，亿航还吸引了来自中国天使投资人徐小平和杨宁的投资，PreAngel也注资了亿航。今年春节期间，亿航在美国展开招聘交流活动，徐小平一同前往，他非常看好亿航发展，认为未来将是一家千亿美元级别的公司。熊逸放笑言，我没有徐老师那么敢说，招聘广告里写的是“下一个100亿美金的公司”。
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