女司机夹死男婴拒下车

奥迪女司机夹死男婴竟然还拒绝下车救助，这样的行为实在让人发指，难道女司机的人性已经泯灭？如果是自家的孩子遭受如此不幸，不知道女司机会做何感想。

据报道，8月14日，昆明某地下停车场出口，一辆奥迪车撞向2名女子和婴儿车内的男婴，顶着他们向前开两米才停。“往后退！孩子被夹住了”，两人跑到肇事女司机旁边哭叫，但司机不肯下车也不倒车，9个月大的男婴被卡近1分钟后死亡，最后数名居民合力将车抬起。事发后，红云派出所民警赶到现场，对当事双方做了笔录。经过现场勘查，认定是一起交通肇事事故，并交由交警六大队处理。目前，肇事奥迪车已经被暂扣，当事驾驶员正在接受调查。那么，对于交通肇事致人死亡的，应该如何处罚呢？

交通肇事法网难逃

从司法实践看，交通肇事致人死亡的情况非常复杂。如果这类案件只是简单地以交通肇事或者故意杀人罪去定罪处罚是不够准确的。因此，对交通肇事后逃逸致人死亡的案件的定性，应当根据行为人逃逸时的主观罪过形式及逃逸过程中的客观行为予以正确的分析认定。

1、对于行为人交通肇事后逃逸，因过失致人死亡的案件。只要有证据能充分证明行为人不知道逃逸行为会造成被害人死亡或者没有放任被害人死亡结果发生的，即不具备间接故意杀人主、客观条件的，均应按交通肇事定罪处罚。

2、交通肇事后被害人伤势极其严重，以至生命垂危即使行为人及时抢救也不能挽回其生命。在这种情况下行为人为逃脱罪责驾车逃逸，而被害人最终确已死亡的，对于这类案件，笔者认为应当认定该行为只能构成交通肇事罪。不能依据刑法第一百三十三条第三款，即“因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑”的规定处罚。而应根据第二款，即“交通运输肇事后逃逸后或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑”这一规定来定罪量刑。

3、行为人因交通肇事后逃逸。在当时的情形下行为人明知其逃逸后被害人受伤严重有死亡的可能，却不采取积极有效的措施对被害人进行救助，对被害人死亡的结果采取放任的态度，致使被害人因得不到及时救助而死亡的案件，应视不同情况分别定故意杀人罪或以故意杀人罪和交通肇事罪二罪并罚。

本案中，目前尚不能确定女司机是因过失导致男婴死亡还是故意对男婴死亡的结果采取放任的态度，致使男婴因得不到及时救助而死亡。但相信法律一定会给男婴家属和社会一个公正的说法。