我海军打捞到救生衣

我海军打捞到救生衣，纵观国内外的空难事故，第一时间启动了赔偿程序。赔偿标准又是多少呢？

3月11日上午9时20分，经过连续50多个小时1000余海里的高速航行，中国海军井冈山舰抵达位于泰国湾的马航飞机失联疑似海区，与之前抵达的绵阳舰一起展开搜救行动。9时40分，井冈山舰发现一件疑似红色救生衣，立即出动橡皮艇打捞。

狮航空难后启动赔偿

《蒙特利尔公约》是1999年国际航协各成员航空公司签署的，是国际社会确立航空责任事故无限额赔偿原则的重要条约。中国政府于2008年11月签署了该公约。《公约》规定：

不管有无过错，承运人必须对旅客的人身伤亡承担赔偿10万特别提款权（约合13.5万美元），承运人不得免除或者限制其责任。以下情形可免责：（1）损失不是由于承运人或者其受雇人、代理人的过失或者其他不当行为、不作为造成的；（2）损失完全是由第三人的过失或者其他不当作为、不作为造成的。

如果旅客的人身伤亡是由承运人的过错造成的，则承运人承担的责任无限制。此外，事故发生后承运人应当按照国内法的要求，及时向索赔人先行付款，以应其经济需要。先行付款不构成对责任的承认，并可从随后的损害赔偿金中抵消。（法邦网）