晋济高速燃爆事故31死

晋济高速燃爆事故31死，9人失踪，没想到又一起严重的事故发生了，尽管马航的事情还没有调查清楚，但是世界还是依然向前，没有停顿，这些向前的日子里，和已经过去的日子一样，有喜悦，也有悲伤。

3月1日晋济高速发生两甲醇车追尾相撞的特别重大道路交通危化品燃爆事故，事发后遇难人数数次更新，从13人到目前的31人。昨天，从国家安监总局获悉，事故调查组成立。按照中央领导同志的重要批示指示精神，近日国务院安委会组成工作组并组织有关专家赶赴现场，加强现场指导和伤亡人员的核查工作。经现场清理、走访排查和采取DNA鉴定等技术手段核查，事故共造成31人死亡、9人失踪。

渎职罪的认定

晋济高速燃爆事故31死，被认定为严重的责任事故，可能涉嫌的罪名是渎职罪。

我国现行刑法未对滥用职权罪的主观罪过予以明确规定，基于我国现有刑法体系、立法价值的要求以及考虑到司法实践的需要，过失不能成为滥用职权罪的罪过，滥用职权罪的主观罪过应包括“故意加实含的复合罪过形式”。

国家机关工作人员徇私舞弊，犯前款罪的，处五年以下有期徒刑或者拘役；情节特别严重的，处五年以上十年以下有期徒刑。本法另有规定的，依照规定。我国现行刑法未对滥用职权罪的主观罪过予以明确规定，学界对于该问题的观点亦未达成共识。

刑法总则第十四、十五条规定了故意、过失两种主观罪过，学理上对故意与过失做了进一步划分：将明知自己的行为会发生危害社会的结果并且希望这种结果发生的故意界定为直接故意；将明知自己的行为会发生危害社会的结果并且放任这种结果发生的故意界定为间接故意；将已经预见行为可能发生危害社会的结果而轻信能够避免以致发生这种结果的过失界定为过于自信的过失；将应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果因为疏忽大意而没有预见的过失界定为疏忽大意的过失。

我们试图以滥用职权罪的主观罪过是包含故意、过失抑或二者兼具为标准，将关于滥用职权罪主观罪过的学说分为两大类：单一罪过说和复杂罪过说。

晋济高速燃爆事故31死，每年因为各种事故造成的死亡在各类死亡原因中居首，可见事故是多么可怕。然而，对于安全的隐患的不排查，却没有引起人们的重视，只有在出事之后，才悔不当初，但这时候已经晚了，这个世界又失去了31个人，31个中国人。（法邦网）