随着低空开放的呼声渐高，私人飞机市场将迎来一场新的变化。如今，飞机驾照的获取已经“平民化”，“起飞难”的相关问题也得到了解决，大量通用飞行需求将在短时间内释放。

成都土豪开飞机去吃饭

现在四川的私人飞机不超过十架，但真正由知名企业家购买的直升机数量很少，购买飞机的主要是二线企业家和爱好者，他们主要出于“飞着玩”和商务接待两大基本需求。不过，这不妨碍赖先生“起飞”，他甚至会开飞机去农家乐吃饭。

9月20日，一架白色的罗宾逊R44型直升机迎来了它的主人——在新都从事房地产开发的赖先生，他购买这架飞机花费了约400万元，也是成都第一个公开露面的直升机买家。赖先生表示，他买这架飞机纯属“玩”，除了400万元的购机费用外，一年托管“照料”这架飞机还要50万-60万元。

买飞机纯属爱好

从2014年2月预订飞机到正式交付，耗时半年时间，所有的手续都交由通航公司办理，包括交付后的托管、航线申请、保养和维修。赖先生说，开飞机与开车完全不一样，汽车只有前进挡和倒车挡，但是飞机有前后左右四个方向，几乎全靠手上的操作，没有任何捷径。在所有的学习过程中，悬停最难，只要悬停会了，离拿到私照就不远了。而现在他“只会在天上飞，起飞和降落还不行，因此都有专业驾驶员陪着飞。”

赖先生表示，购买飞机只是自己的个人爱好。在离学开飞机的地方不远，有个大的院坝，直升机就能降落起飞。赖先生笑着说，“5分钟就到，吃饭倒是不贵，飞一次可不便宜。”据估计，他开一个小时飞机的花费是5000元左右。

邦邦有感

土豪的世界，依旧是那么遥远，看不懂啊！不过，邦邦还是希望通用航空能够开拓更多的大众市场，逐渐拉近飞机与大众的距离，让我们每一个人都能在空中感受一下想去哪就去哪的乐趣。（法邦网）