临近春节，对于许多外地人而言买票成了回家的首要难题，而春运期间购票难的程度不亚于中六合彩。为了缓解购票难的问题，铁路部门对网络购票、提前预定等购票方式做出了相应的调整，虽然这些措施在一定程度上缓解了购票者的压力，但也为“黄牛”提供了机会。

“黄牛”抢票气焰嚣张

今年，根据铁路部门的安排，自12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期由此前的20天逐步延长至60天，发车前15天退票免费。调查发现，预售期延长在为旅客提供更多机会的同时，也产生了囤票等问题，有很多人依然无法顺利买到车票，但却让“黄牛”们的生意旺季提前到来。

据了解，“黄牛”们制作的抢票软件，1秒钟可自动登录3次，直至登陆成功为止，而且只要有人退票，软件便会自动锁定，反应时间不超过0.1秒。虽然铁路部门一直在加强网站监管，但“黄牛”往往使用买家账号登陆来躲避网警追踪。有“黄牛”表示：现在日收入高达1000元以上，两个月预计能赚8万元。

倒卖车票的法律惩罚

我国《治安管理处罚法》第五十二条规定：伪造、变造、倒卖车票、船票、航空客票、文艺演出票、体育比赛入场券或者其他有价票证、凭证的，处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款；情节较轻的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。

不仅如此，倒卖火车票情节严重的还可能触犯刑法，涉嫌构成刑事犯罪。《刑法》第二百二十七条规定：倒卖车票、船票，情节严重的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处票证价额一倍以上五倍以下罚金。

一票难求如何改变？

“黄牛”之所以猖獗，这与火车票实名制在某些情况下有名无实有很大的关系。第一，12306网站没有与公安部门公民身份信息系统联网，无法辨别身份证信息的真伪；第二，验票流于形式，未做到票、证、人一致。如果说铁路乘客过于密集，严格实行车票与身份证对应才能登车的制度尚有困难，那么非春运期间应先这样做，让乘客逐渐适应。

面对一票难求的现象，铁路部门可以考虑改变现有的放、退票制度，分阶段放票来减少“黄牛党”的囤积票量。此外，针对“黄牛”“捡漏”的问题，铁路部门不应将退票立刻放出，因为只有“黄牛”才能长时间循环抢票，如果能将所有的退票，提前公布时间进行集中投放，那么普通旅客的抢票成功率一定会大大提高。（法邦网）