在向公众征求意见过去2个月后，北京公共交通价格改革方案即将揭开面纱。据北京市发改委介绍，方案将改变北京公交地铁的单一票制，全面实行计程票制，多乘坐多付费，使票制更加公平合理。

北京地铁票价将调整

据了解，根据北京市委、市政府开门定方案的指示和要求，从去年12月份以来，北京市发展改革委、北京市交通委会同相关单位开展了广泛深入的调查研究，今年7月份，完成了公交票价改革公开征集意见活动。目前，北京市公共交通票制票价改革的思路和原则已经基本确定，将于近期召开听证会。

此次专项调查和意见征集活动得到了社会各界的高度关注和广泛参与。在8000多个样本的专项调查中，入户调查成功率在50%左右，远高于普通市场调查20%至30%成功率；公开征求意见18天时间收到2.4万人提出的4万多条意见建议。

票价要做怎样的调整

在轨道交通方面，最为关注的是计费方式问题，包括按照里程或者乘坐站数计价，按阶梯方式计价，按照上海、深圳、香港等城市的方式计价等，有的建议还执行单一票制。其次还包括票价调整幅度要适度，设立多种票制，执行高低峰差别票价，给通勤人员票价优惠、对大件行李收费等等。

北京市发改委表示，票价调整方案将会坚持公益性、公平性，安全性、便捷性，可承受性、可持续性的原则，地铁平均每人每公里价格不高于国内同类城市水平。在票价改革和服务改进方面，一定做到“两手同时抓”，并且还会推动公交运营企业改革，企业成本也将向社会公示。

邦邦有感

公共交通是社会公益性的一大体现，所以在价格方面，应该照顾到社会的各个群体。邦邦觉得，地铁实行单一票价，它的科学性确实有待考量，而按里程计价体现了一种公平性，你用的多了，多付出一些也是理所当然的嘛。（法邦网）