期盼已久的2014年节假日安排昨日公布，本次公布的安排重点调整了“超长工作周”的问题，得到网友认可。与此同时，由于元旦放一天，除夕不再是法定节假日，使得旅行社部分元旦、春节线路发团时间紧急调整。

对于此次公布的2014年放假方案，旅游企业普遍对保留多个长假、小长假表示满意，预计明年将再现春节、国庆旅游黄金周盛况。据悉，目前明年元旦、春节的境内外旅游产品已经全面上市，报名预订情况全面升温，旅行社对假日旅游市场特别是春节依然非常看好。

“明年的放假方案将两个7天长假保留，对整个旅游市场，甚至全球旅游市场都会有重要意义。”携程旅行网高级副总裁郭东杰表示，预计明年长假旅游需求仍然将会集中爆发，春节、国庆将形成两个火爆的旅游黄金周。

随着放假安排出台，元旦春节旅游市场全面升温。从目前预订情况看，春节旅游预订以出境游和长途旅游为主，元旦出游则以“拼假”为主。同时，元旦期间国内短途游的预订量暴增，特别是城市周边的温泉游、自驾游。从携程旅行网的预订数据来看，目前涉及元旦的旅游订单中，50%以上游客是利用周末和年假拼出4到5天假期，12月28日、29日是出行的高峰。

针对此次放假安排中对元旦、春节的调整，旅行社表示，会相应地调整旅行团发团时间。比如将12月28、29出行的团队调整一部分到1月1日出行，春节的国内中短途线路的出发时间也将从除夕顺延至初一、初二再出发。

根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，2014年除夕当天，收费公路将不会执行免费通行政策，有车一族如果要在这一天开车赶回家过年，经过高速公路仍然要缴费。直至1月31日0时起至2月6日24时，才会执行免费通行。

对此，不少有车一族有点失望。“按照中国人传统，就算是除夕当天，都要赶回家过年”，在上海工作的安徽安庆的杨先生表示，要跑长途回家的车主，通常都会在除夕前就启程回家了，但对于他这样短途回家的车主来说，一般都在除夕当天开车回家。他希望今年除夕也能实行高速免费通行。

车主张先生表示，就算现在规定除夕要上班，但实际上很多单位都会安排提前下班，让员工早点回家吃团年饭，那为什么不干脆让除夕开车走高速路回家的人享受免费呢？

但也有一些车主对此表示支持，沈女士就遭遇过去年大年夜回家堵在高速路上的尴尬，在其看来，如果不是免费的话，堵车就不会这么严重，在加上一年一次的大团圆，短途实际上也不太在意收费的情况，“回来还是免费的，实际上起到了分流作用，再说现在不应该仅仅是过年回家，有机会有空就应该多回家看看老人。”沈女士说。

置地广场有关负责人介绍，往年跨年促销的方案大多跟着放假的节奏走，元旦放三天，促销就从31日持续到1月3日，今年，商场方面迟迟未制定促销方案，就是在等假日办的通知。“元旦放一天的话，促销时间可能也会缩短，不过，从往年的经验来看，31日当天才是销售高峰，后面的几天对总体销售量的影响不会太大。”

第一八佰伴今年跨年促销方案也还未出台，商场有关人士说，去年八佰伴两天的跨年促销中，1日的营业时间延长到次日零点，如果今年方案仍和去年类似，由于第二天要上班，可能对于夜间消费有影响，则需要作出调整。

巴黎春天在12月初通过“不打烊”活动拉动了年终销售额，对于元旦假期的调整，相关人士表示影响不大。

除了百货外，家电卖场也表示压力不大。苏宁一位负责人表示，今年他们取消了以往的疲劳式促销，不再进行分时段放号、跨夜不打烊等需要长时间排队和熬夜的活动，“另外我们也有线上卖场。” （法邦网）