高铁晚点撞死职工

高铁晚点撞死职工，4死1伤无人问责。高铁早已恶名在外，近年来，种种事故已经大大降低了高铁形象，从追尾到撞人，如今又撞死了自己的职工。更可怕的是事情发生以后，高铁居然无人被追责，难道人命都是草芥？这样的惨痛教训不值得被引以为戒？高铁晚点撞死职工，4死1伤的说法该向谁讨？

据大连晚报，一位接近中国铁路总公司的人士透露，22日，D28次（哈尔滨至北京）动车在行至秦沈客运路段时，撞上5名线路作业人员，致4死1伤，其中包括1名高职毕业生和2名大学生，3人均才上岗，23岁左右。事故原因系列车晚点，但未能通知给作业人员。目前尚无人被追责。高铁晚点撞死职工，高铁又惊悚了世人。

工伤的认定

高铁晚点撞死职工，4死1伤该如何处理，尚且不得而知，但是依照报道，这几名职工应该可以受到工伤保险的理赔。

工伤有认定范围，下面就详解一二。

职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；

（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；

（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；

（四）患职业病的；

（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；

（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

职工有下列情形之一的，视同工伤：

（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；

（二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；

（三）职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。

职工有前款第（一）项、第（二）项情形的，按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇。

这样的事情谁都不愿意发生，高铁晚点撞死职工，对于不幸职工的家人，更是如同五雷轰顶。希望可以追责责任人，并且尽最大的可能给予遇难职工家属补偿。（法邦网）