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17似乎是马航MH17的宿命,它飞了17年,首飞日也是7月17日,坠毁当天恰恰也是7月17日,机上载有的298人全部遇难。逝者已逝,我们只有缅怀,可是谁杀害了他们呢?我们知道任何一个国家的法律都规定杀人是犯法的,是要受到法律的制裁的,但需要证据,也需要由审判机构予以审判,那马航MH17的凶手还能否绳之于法呢?
据《华盛顿邮报》7月22日报道,美国前任和现任官员称,尽管目前有大量证据显示俄罗斯支持的乌克兰民间武装击落了马航客机MH17,但若要起诉事件的“罪魁祸首”,西方外交官和执法人员尚面临巨大的障碍。
现场证据难觅
国际法专家称,即便确定了肇事者,如何确定其动机以及证明其罪行都面临证据和法律难题。审判地点就会引发激烈的外交角力。此外,乌克兰境内客机坠毁现场堪称检察官的“梦魇”,有报道称分离主义分子转移和篡改了现场证据。
美国宾夕法尼亚大学法学教授威廉·伯克·怀特说:“可以想象这将会是一次极其艰苦的起诉。找出谁是发射击落客机导弹的真凶几乎是不可能的,任何证据可能都已经被销毁了。”怀特2009年至2011年曾担任时任国务卿希拉里的高级顾问。
22日,主要的事故现场只有两名守卫看守一片广大的区域,他们对围观者在有失事客机烧焦残骸的麦田走动无动于衷。在附近村庄,一些疑似遭弹片损害的机身残骸散落在路旁,这或许是客机被防空导弹击落的重要证据。国际观察员称,当地工人用电动工具割下了客机驾驶舱和头等舱的一部分。
里德说,对调查人员有重要价值的现场庭证可能都已消失不见。“犯罪现场以最糟糕的方式遭到了破坏。那是一个饱受战争蹂躏的地区,法律无从谈起。”
美众议员爱德华·罗伊斯和艾略特·恩格尔22日致信美国国务卿约翰·克里称,对这场可怕惨剧的调查的可信度已经严重受损,并称惨剧是“违背人道主义的犯罪”。他们呼吁联合国安理会和美国政府采取更多措施,确保国际调查人员进入客机失事现场。
审判场所难定
马航空难发生后,普遍认为荷兰是理想的审判场所,专门审理复杂犯罪活动的国际刑事法院就位于荷兰。但乌克兰和马来西亚并非国际法庭的成员国,因此国际刑事法院不具有司法权。而安理会的决定需要得到有否决权的俄罗斯的认可。
荷兰公民在客机失事中死亡人数最多,因此荷兰或许会在自己的法院审理该案。但俄罗斯和其他国家会争夺司法权。除非检察官能够证明客机遭袭是因为受害者的国籍所致。
美国也可能会发起刑事诉讼,因为遇难者中有一名美国公民。
退休的美国联邦调查局高级特工菲利普·里德曾参与泛美航空公司103航班1988年在苏格兰洛克比被击落事件的调查,他说,无论如何,在起诉之前,都会先有紧张的外交谈判,或许会达成妥协。
我们在寻找马航凶手的同时不难发现,其实如同普通的刑事案件一般,我们要先找到凶手,然后再对凶手进行定罪量刑,当然这需要证据的辅佐,否则无法证明凶手是谁。对于马航事件我们希望找到真正凶手,让逝者安息;也希望尽快对家属予以赔偿,让生者安心。(法邦网)
